An Autoabgasen sterben nach Forscherangaben mehr Menschen als an Verkehrsunfällen. Besonders gesundheitsschädlich sind Feinstaub und Stickoxyde. Das ist auch allen seit Jahren bekannt, und wird durch die Diskussion in den letzten Monaten jedem noch bewusster. Deshalb sind auch Plakate (z.B. in der B8 Ortsdurchfahrt Erbach) mit der Aussage: Abgase erzeugen Krebs sehr sinnvoll und helfen hoffentlich mit, dass für die Entlastung der Ortsdurchfahrten endlich etwas getan wird.
Völlig unverständlich jedoch ist, dass dies mit der vorliegenden Planung erfolgen soll, bei deren Realisierung die Verkehrs- und Abgasbelastung von Esch bis Niederselters dramatisch steigt. Das jedenfalls geht aus den Zahlen der Verkehrsuntersuchung, die Bestandteil der Planfeststellung ist, deutlich hervor.
Danach stehen der Absenkung dieser Werte um ca. 35% (minus ca. 2,5 Tonnen CO2/ Tag) in den Ortsdurchfahrten folgende Steigerungen entgegen:
- · 80% (ca. 7 t CO2/Tag ) zwischen Kreisel Walsdorf und der Kleinmühle (Alte und neue B8 zusammen).
- · Verdopplung in den Gebieten zwischen Walsdorf und Würges und zwischen Erbach und der Kleinmühle
- · 24% mehr ab Kleimühle Richtung Niederselters.
- · 34% mehr ab Kreisel Walsdorf in Richtung Esch.
Das ergibt für den Goldenen Grund von Esch bis Niederselters ein Plus von fast 10 t CO2/Tag bzw. mehr als 3000 Tonnen CO2/Jahr. Der Luftkurort Bad Camberg liegt mittendrin!!!! Braucht ein Luftkurort wirklich mehr Abgase?
Die vorgenannten Verkehrsbelastungen (Fahrzeugkilometer = Fzkm) sind durch die Verkehrsuntersuchung und die ausgewiesenen Strecken in der Planung belegt. Bei den Abgaswerten wurde daraus abgeleitet ein CO2-Ausstoß pro Fahrzeugkilometer (Fzkm) von 120 g pro Kilometer unterstellt. Das ist ein Wert der heute nur von wenigen Pkw erreicht wird. Die meisten erzeugen noch mehr Abgase, vor allem die Dieselfahrzeuge. Die tatsächlichen Werte liegen also mit Sicherheit noch höher. Bei diesen Zahlen ist es unbegreiflich, das fast alle Kommunal-, Landes- und Bundespolitiker die schnelle Realisierung dieser Planung fordern. Wir bezweifeln auch, dass viele Bürger die für die schnelle Realisierung unterschrieben haben, diese Zahlen kennen. Sie wurden nie kommuniziert. Nach den Aussagen im verabschiedeten Bundesverkehrswegeplan 2030 ist das aber noch nicht alles.
Was an Verkehr, Abgasen und Lärm noch dazu kommt, wenn wie weiter geplant durch die Ortsumgehungen Lindenholzhausen, Niederbrechen, Esch und Glashütten die B8 attraktiver gemacht und damit die A3 entlastet wird, ist nicht bekannt aber in den Auswirkungen von Königstein bis Lindenholzhausen wahrscheinlich eine Katastrophe.
Mehr Abgase! ….und JETZT? Wenn Sie persönlich der Meinung sind, dass wir für die minimale Entlastung in den Ortsdurchfahrten diese enorme zusätzliche Verkehrs- und Abgasbelastung mit den damit verbundenen Mehrbelastungen für unsere Gesundheit im gesamten Goldenen Grund ertragen müssen, dann ist von Ihrer Seite nichts zu tun Das kommt dann wahrscheinlicher schneller als Sie glauben.
Wer jedoch zusammen mit uns für eine schnellstmögliche Entlastung der Ortsdurchfahrten aber mit für alle erträglichen Auswirkungen kämpfen will:
Der Goldene Grund darf nicht von Verkehr und Abgasen überflutet werden.
Ihre BI „Lebenswerter Goldener Grund“.
*Quelle Hessen Mobil (Verkehrsuntersuchung-BC_081012_01)
